至高降5.3万元, 比亚迪多款车型大幅降价, 谁笑了, 谁又哭了?

618还没到，但比亚迪海洋网已经放出大招，海鸥智驾版、海豚智驾版、宋PLUS智驾版、海豹06DM-i智驾版等一系列车型均大幅降价。其中，海豹07智驾版直接比指导价优惠5.3万元。我觉得以后的宣传海报可以写“买海豹07智驾版送海鸥智驾版”了。算下来，这已经不是比亚迪2025年的第一次降价，那么，此次降价的背后，到底谁会笑，谁又哭了呢？

从消费者的角度来说，自然是最近打算买车的小伙伴笑了。就像邻居之前关注比亚迪宋PLUS，算是捡到实惠了。别管是不是算上各种补贴，如今这个价格是真的香。当然，如果不着急买车的话，我觉得其实还可以再等等，毕竟这才是年中冲销量，还有年底呢，一旦到时候更便宜呢？

或许有小伙伴会说，老车主哭晕在厕所。对于这一点，我只能说早买早享受。至于说哭晕在厕所，那也不至于，毕竟只要我不卖，这车的残值就是高。套用房地产的一句话，哪怕我800万买的房子降到500万，只要我不卖，它就还值800万！而且，降价车型虽然不少，但比亚迪车主买车的年限其实都不是很高，也不是说立刻就要换车，再过几年，残值实际上也差不多。

那么，准车主笑了，比亚迪多款车型大幅降价让谁哭了呢？二手车商和友商。

先说二手车商部分，我觉得这次二手车商虽然可能亏一笔，但相对来说，亏损可能没有特别大。因为二手车商在收车时的价格可能比较低，毕竟要考虑比亚迪的新能源汽车降价和产品属性问题。当然，不排除个别专门卖比亚迪产品的二手车商，量大是真的亏得多。整体来说，大多数前不久收比亚迪的二手车商这波基本上都是小亏。说实话，以后不知道二手车商还愿不愿意收国产新能源汽车了。你没看错，不仅仅是比亚迪，而是整个国产新能源汽车系列都可能让二手车商望而却步。

其次说的就是友商，讲真，比亚迪这波操作对新能源汽车市场和传统市场的影响都是非常大的。关注汽车市场的小伙伴会发现，最近诸如吉利汽车等国产大品牌不断推出新车，且新车的价格也是不断下压，而合资车更是频频推出一口价，20万的合资B级车，如今都卖10多万了，可想比亚迪的压力有多大，这波降价也可以说是不得已而为之。但不可否认的是，比亚迪此次大幅降价，无疑是对友商的一次冲击，像吉利这种传统大厂还好，一些造车新势力连跟着降价可能都做不到。毕竟比亚迪可能只是少赚点，而友商可能是赔的更多。

整体来说，此次比亚迪多款车型大幅降价更像是一次防守性进攻，对整个车市的影响还是比较大的，也进一步加剧了市场的竞争。说句不好听的，未来这种竞争方式还会持续，谁坚持不住就会被淘汰。最后说一句，大家觉得比亚迪多款车型大幅降价能大幅提升销量吗？